25/12/2025
- Bugatti Bolide 2024 predstavuje extrémny okruhový hyperšpeciál s výkonom 1 600 koní, karbónovým monokokom a aerodynamikou na úrovni prototypov Le Mans.
- Tento konkrétny exemplár v špecifikácii Turquoise Carbon má najazdených len 112 kilometrov a je prakticky v stave nového auta.
- Aktuálne je zaradený do pripravovanej aukcie RM Sotheby’s Paris 2026, kde čaká na svojho budúceho majiteľa.
V Paríži sa pripravuje aukcia RM Sotheby’s 2026 a medzi pripravovanými automobilmi sa objavuje stroj, ktorý okamžite mení atmosféru miestnosti. Nie je hlučný, nevyžaduje si pozornosť, no jeho prítomnosť je taká silná, že ľudia spomalia krok, akoby vstúpili do posvätnej siene. Je to Bugatti Bolide 2024, jeden z iba štyridsiatich kusov, ktoré vznikli ako pocta ére W16. Jeho karbónová silueta v odtieni Turquoise Carbon pôsobí ako objekt z iného sveta, niečo medzi umeleckým dielom a zbraňou. Každý, kto sa k nemu priblíži, cíti, že toto nie je auto, ktoré sa kupuje impulzívne. Toto je stroj, ktorý si vyberá svojho majiteľa.
Bolide vzniká ako manifest toho najextrémnejšieho, čo Bugatti dokáže vytvoriť, keď sa rozhodne osláviť svoj ikonický osemlitrový W16. Tento motor, kedysi predstavený vo Veyrone, bol už vtedy šokom, no v Bolide dostáva svoju poslednú, najdivokejšiu podobu s výkonom 1 600 koní. Úpravy turbodúchadiel a mazania posúvajú hranice tak ďaleko, že fyzika začína pripomínať odporcu, nie partnera. Pri suchom objeme 1 450 kilogramov dosahuje auto pomer 0,91 kg na jeden koník, čo je číslo, ktoré by ešte pred pár rokmi pôsobilo ako sci‑fi. Zrýchlenie 0–100 km/h za 2,2 sekundy je len zlomkom toho, čo dokáže v skutočnom svete. A tento konkrétny kus má na odometri iba 112 kilometrov, čo z neho robí takmer nedotknutý artefakt.
Aby Bolide zvládol takú silu, Bugatti vytvára karbónový monokok, ktorý by pokojne mohol niesť homologáciu pre prototypy svetového vytrvalostného šampionátu. Push‑rod zavesenie pripomína techniku LMP1, kde každý milimeter pohybu znamená rozdiel medzi víťazstvom a stratou kontroly. Aerodynamika generuje až 2 900 kilogramov prítlaku, čo umožňuje dosahovať bočné preťaženie 2,5 G, aké bežné hyperautá nedokážu ani napodobniť. Každý otvor, každý kanál a každý spoj má svoj účel, nič nie je dekorácia. Bolide nie je navrhnutý na to, aby bol krásny, no práve jeho funkčná brutalita z neho robí estetický zážitok. Je to stroj, ktorý nepozná kompromisy.
Tento exemplár je dokončený v špecifikácii z augusta 2023 a jeho vizuálna identita je rovnako výrazná ako jeho technika. Turquoise Carbon dopĺňa Black Carbon na spodných partiách, čím vzniká kontrast pripomínajúci pretekársky prototyp pripravený na nočný stint v Le Mans. Francúzske trikolóry na bočných deflektorch pripomínajú pôvod značky, zatiaľ čo biele nápisy „W16.4“ a „Bugatti“ na plutve a zadnom krídle pôsobia ako podpis majstra. Červené ťahadlo v talianskom odtieni dodáva autu jemný, no výrazný akcent individuality. Kolesá v odtieni Nocturne s čiernymi stredovými krytkami dopĺňajú celkovú agresivitu. A karbónový kryt motora pôsobí ako brána do chrámu mechanickej sily.
Interiér pokračuje v tej istej filozofii – všetko je podriadené funkcii, no zároveň pôsobí luxusne a precízne. Beluga Black Alcantara vytvára temný, sústredený priestor, ktorý pohlcuje svetlo a necháva vyniknúť iba to, čo je dôležité. Vyšívané logá Bolide v odtieni Gris Rafale na opierkach hlavy pôsobia ako tichá pripomienka toho, že sedíte v niečom výnimočnom. Na strešnom paneli sa nachádza tabuľka s mapou Circuit de la Sarthe, akoby auto samo túžilo po tom, aby ho niekto konečne vypustil na trať. Sedadlá, ovládače a rozloženie kokpitu sú navrhnuté s chirurgickou presnosťou. Je to interiér, ktorý neponúka rozmaznávanie, ale absolútnu kontrolu.
Ako „as‑new“ kus s jediným majiteľom predstavuje tento Bolide jednu z najatraktívnejších príležitostí, aké sa na trhu objavujú. Najazdených 112 kilometrov znamená, že auto je prakticky len vystavené a nikdy reálne nevyužité na okruhu. Súčasťou výbavy sú dva Bugatti flight cases, technický manuál, plachta, náradie, rukavice, kondicionér batérie a náhradná sada kolies. Administratívne je vozidlo v EÚ vedené v režime dočasného dovozu, čo umožňuje jeho export alebo ponechanie po úhrade príslušných poplatkov. Tento detail je bežný pri hyperexkluzívnych vozidlách, ktoré putujú medzi súkromnými zbierkami. A práve teraz čaká v Paríži na človeka, ktorý mu dá nový príbeh.
Bugatti Bolide 2024 nie je len automobil, ale symbol konca jednej éry, v ktorej spaľovací motor môže byť extrémny, brutálny a zároveň nádherný. Jeho kombinácia výkonu, aerodynamiky a konštrukcie ho radí na úroveň prototypov svetového šampionátu. Tento konkrétny exemplár, takmer nedotknutý a dokončený v jedinečnej špecifikácii, predstavuje jednu z najvzácnejších možností, aké sa objavujú na aukčnom trhu. Pre zberateľa, ktorý hľadá najrýchlejší a najexkluzívnejší zážitok na štyroch kolesách, je Bolide odpoveďou bez kompromisov. Je to stroj, ktorý existuje mimo bežných kategórií a posúva hranice toho, čo môže automobil byť. A teraz, v Paríži, čaká na svojho ďalšieho pilota.
Zdroj: RM Sotheby’s
