17/8/2025 - Monterey Car Week sa tento rok zmenil na arénu automobilových emócií. V jej centre zažiaril Gunther Werks F-26 – stroj, ktorý vzdáva hold ikonickému Porsche 930, no robí to s výkonom, ktorý vyráža dych. Kalifornská dielňa Gunther Werks z Huntington Beach sa opäť predviedla ako majster remastrovania klasiky. Ich najnovší výtvor nie je len dizajnovou lahôdkou, ale aj technickým monštrom, ktoré si pýta rešpekt. F-26 je názov, ktorý nesie nielen odkaz na počet plánovaných kusov, ale aj výstrahu pre všetkých, ktorí si myslia, že minulosť nemôže byť rýchlejšia než budúcnosť.
Pod kapotou sa skrýva 4,0-litrový plochý šesťvalec s dvoma turbami, ktorý vyprodukuje neuveriteľných 1000 koní. Tento výkon je prenášaný cez šesťstupňovú manuálnu prevodovku, čo zaručuje autentický zážitok z jazdy. Samosvorný diferenciál, karbónovo-keramické brzdy a horčíkové disky sú len špičkou ľadovca. Vďaka rozsiahlemu použitiu uhlíkových vlákien sa hmotnosť drží na úrovni 2750 libier, čo znamená len 2,8 libry na jednu konskú silu. To je pomer, ktorý z F-26 robí raketu pripravenú štartovať na každom semafore.
Dizajn auta je rovnako agresívny ako jeho výkon. Predná časť je šikmá, svetlomety sú pevne zabudované do karbónového tela – žiadne výsuvné retro prvky. Inšpirácia modelom 935, ktorý v 70. rokoch dominoval pretekom, je tu cítiť v každom detaile. F-26 nie je len o estetike, ale o funkčnosti, ktorá vychádza z pretekárskeho DNA. Každý prvok karosérie má svoj účel, či už ide o aerodynamiku alebo chladenie.
Gunther Werks sa netají tým, že tento model je zmesou nostalgie a moderného inžinierstva. Použitie paliva s vysokým obsahom etanolu umožňuje dosiahnuť maximálny výkon, no pri bežnom 93-oktánovom benzíne sa výkon zníži. Aj napriek tomu ostáva F-26 brutálnym strojom, ktorý prekonáva ich predchádzajúci model Turbo s výkonom 700 koní. Každý komponent je navrhnutý s dôrazom na detail a výkon. Výsledkom je auto, ktoré nielen vyzerá ako legenda, ale jazdí ako budúcnosť.
Podvozok je rovnako pôsobivý ako motor. Rázvor predĺžený o 3,8 cm zlepšuje stabilitu a vyváženie, čo je kľúčové pri takomto výkone. Adaptívne tlmiče zabezpečujú, že auto zvládne aj náročné podmienky bez straty komfortu. Pneumatiky Continental 295/30R-18 vpredu a 335/30R-18 vzadu poskytujú maximálnu priľnavosť. Všetko je nastavené tak, aby F-26 nebolo len o rýchlosti v priamke, ale aj o precíznom ovládaní v zákrutách. Gunther Werks jednoducho vie, ako spojiť technológiu s emóciou.
F-26 nie je len automobil – je to manifest. Je to dôkaz, že klasika môže byť moderná, brutálna a nekompromisná. Gunther Werks týmto modelom ukazuje, že Porsche 911 má stále čo povedať, aj keď sa pozrieme naň z úplne nového uhla. Tento stroj je výkrikom do sveta, že vášeň pre autá nezomiera, len sa transformuje. A ak je budúcnosť klasiky takáto, máme sa na čo tešiť.
