18/7/2024 - 2025 Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid je fakticky brutálny plug-in hybrid. Jeho benzínový motor je novovytvorený 4,0-litrový V8 biturbo s maximálnym výkonom 591 koní. Spolu s elektromotorom dosahuje systémový výkon 771 koní, čo umožňuje Panamere zrýchliť z 0 na 60 míľ za hodinu za len 2,8 sekundy. S maximálnou rýchlosťou 325km/h za hodinu ide o skutočného siláka. Okrem toho dokončil okruh Nürburgring za len 7 minút a 24,17 sekundy.
Hybridný systém bol tiež navrhnutý tak, aby fungoval lepšie, pretože jeho vysokonapäťová batéria sa dokáže nabíjať rýchlejšie a dokáže uložiť o 45 percent viac energie. Batéria má teraz čistú kapacitu 21,8 kWh, hoci jej elektrický dojazd odhadovaný EPA sa ešte len uvidí. Rekuperačný brzdový systém modelu E-Hybrid teraz dokáže rekuperovať až 88 kilowattov (nárast zo 69 kW).
Každá hybridná Panamera je k dispozícii s odpružením Porsche Active Ride s jednokomorovými vzduchovými pružinami a hydraulicky spojenými valcami. Toto nastavenie je štandardom pre model Turbo S E-Hybrid, ktorý je štandardne dodávaný aj s riadením zadnej nápravy a karbón-keramickými brzdami. Ten obsahuje 17,3-palcové predné rotory a 16,1-palcové zadné rotory a ich strmene sú natreté žltou alebo zelenou farbou. Zákazníci môžu vylepšiť obutie sedanu voliteľnými pneumatikami Michelin Pilot Sport Cup 2 s rozmermi 275/35ZR-21 vpredu a 325/30ZR-21 vzadu.
E-Hybrid vyzerá fakticky brutálne. Má jedinečný zadný nárazník a bronzové koncovky výfuku. Je k dispozícii s karbónovým Aerokitom, ktorý pridáva predné “airblades”, bočné prahy a zadný difúzor vyrobený z uhlíkových vlákien. Má tiež klapku Gurney na aktívnom zadnom spojleri. Údaje hovoria, že tieto aerodynamické doplnky pomáhajú zvýšiť prítlak o 15Nw pri rýchlosti 200 km/h. Vo vnútri môže byť kabína výrazne personalizovaná. Vodič sedí pred 12,6-palcovým zakriveným displejom, ktorý obsahuje budíky a ďalšie informácie, a je tu aj 10,9-palcový dotykový displej. Pre spolujazdca na prednom sedadle je k dispozícii aj dotyková obrazovka rovnakej veľkosti.
Exteriér:
- Dizajn: Panamera je atletická, s jasnými kontúrami a silnými proporciemi. Dlhý rázvor náprav, kratší previs vpred a dlhší previs vzadu dodávajú dynamiku.
- Farby: Panamera Turbo S E-Hybrid má farebné akcenty na predných airblade, zadnej nárazníkovej lište a kovaných 21-palcových kolesách Panamera Turbo S s uzamykateľným stredovým krytom.
Interiér:
- Komfort zadných sedadiel: Zadné sedadlá ponúkajú dostatok miesta na nohy a hlavu, a na požiadanie sú k dispozícii aj funkcie vetrania a masáže.
- Infotainment: Infotainment systém s Apple CarPlay®, Android Auto, Spotify a in-car video rozširuje digitálne možnosti.
Technické informácie:
- Motor: 4,0-litrový V8 biturbo s maximálnym výkonom 591 koní.
- Elektromotor: Pridáva ďalších 187 koní.
- Celkový výkon: 771 koní.
- Zrýchlenie: Z 0 na 60 míľ za hodinu za len 2,8 sekundy.
- Maximálna rýchlosť: 202 míľ za hodinu.
PORSCHE PANAMERA GTS
Skratka GTS znamená Gran Turismo Sport. Porsche autá s týmto modelovým označením ponúkajú extra dávku športovosti a maximálneho jazdného potešenia na každý deň. Panamera GTS je v súlade s touto filozofiou vyznačená podvozkom naladeným na vysoký výkon, exkluzívnym balíkom SportDesign a športovým, kvalitným interiérom. Je to osobitá, priamočiara a agilná verzia špičkovej športovej limuzíny.
Výkonný, komplexne vylepšený V8 biturbo motor hrá významnú úlohu v intenzívnom jazdení v Panamere GTS. Poskytuje 368 kW (500 koní), o 20 koní viac ako jeho predchodca. To vedie k lepšiemu výkonu a dynamike jazdy a ešte väčšej účinnosti. Štvordverový športový automobil zrýchli z nuly na 100 km/h za 3,8 sekundy a dosiahne maximálnu rýchlosť 302 km/h. Štandardný športový výfukový systém v Panamere GTS bol špeciálne vyvinutý na vytvorenie silného, emocionálneho zvuku.
Porsche dalo štandardnému vzduchovému odpruženiu s dvojkomorovými ventilmi vrátane PASM v Panamere GTS osobitne športové naladenie. 10-milimetrovo nižšie telo a zosilnené stabilizačné tyče poskytujú zreteľne priame jazdné skúsenosti a nižšiu základnú pružinovú konštantu. Elektronicky riadený diferenciál PTV Plus zabezpečuje optimálne rozdelenie krútiaceho momentu medzi kolesami. Tieto pridané dynamiky prichádzajú bez výrazného obmedzenia komfortu.
Modely Porsche GTS možno identifikovať podľa ich charakteristického športového dizajnu. Čierne logá GTS na bokoch a zadnej časti auta, jedinečná predná časť, tmavé HD matrix LED svetlomety a zadné svetlá, ako aj červené brzdové strmeňe robia Panameru GTS nezameniteľnou. Štandardný balík Sport zahŕňa aj čalúnenie karosérie v matnej čiernej farbe. Balík ďalej zahŕňa bočné prahy, výplne v prednej časti, lišty okien a zadný nárazník. Porsche si ponechalo výfukové koncovky športového výfuku v farbe Dark Bronze, aby vytvorilo vzrušujúci kontrast. Ďalší akcent pridávajú 21-palcové kolesá Turbo S s uzamykateľným stredom v antracitovo sivej farbe.
