10/2/2026
- Capricorn 01 Zagato spája nemeckú inžiniersku precíznosť s ikonickým talianskym dizajnom v limitovanej edícii 19 kusov.
- Tento analógový hyperkar s výkonom 900 koní a manuálnou prevodovkou oslavuje rýdzi zážitok z jazdy bez digitálnych príkras.
- Extrémne ľahká celokarbónová konštrukcia a unikátna estetika z neho robia okamžitý zberateľský klenot.
V srdci nemeckého Düsseldorfu sa práve zrodil stroj, ktorý odmieta moderný diktát digitálnej sterility a umelej dokonalosti. Capricorn 01 Zagato nie je len ďalším hyperautom v poradí, ale hlboko osobným manifestom dvoch priateľov a vizionárov. Robertino Wild a Andrea Michele Zagato spojili nemeckú inžiniersku disciplínu s talianskym zmyslom pre dramatickú krásu. Tento projekt povyšuje skupinu Capricorn z pozície elitného dodávateľa komponentov pre Formulu 1 na úroveň autonómneho výrobcu. Výsledkom je mechanické umelecké dielo, ktoré v sebe nesie dekády skúseností z najprestížnejších svetových pretekov. Každý detail tohto vozidla rozpráva príbeh o vášni, ktorá prekonáva hranice bežnej automobilovej produkcie.
Dizajn od legendárneho štúdia Zagato je oslavou nadčasovosti a odmieta podliehať krátkodobým vizuálnym trendom či sci-fi výstrelkom. Línie karosérie sú tvarované vzduchom a funkčnou estetikou, pričom nahrádzajú obrovské krídla inteligentným riadením podtlaku pod podlahou. Dominantným prvkom sú ikonické výklopné dvere typu „gullwing“, ktoré autu dodávajú auru exkluzívnej elegancie zlatej éry motorizmu. Aby sa zachovala čistota tvarov, dizajnéri sa vedome vyhli kamerám a namiesto nich osadili klasické spätné zrkadlá. Celokarbónová konštrukcia vychádza priamo z technológie LMP1, čo zabezpečuje extrémnu tuhosť pri zachovaní minimálnej hmotnosti. Je to vozidlo, ktoré bude pôsobiť rovnako relevantne dnes, ako aj o pol storočia v súkromnej zbierke.
Interiér vozidla je striktnou svätyňou vodiča, v ktorej nenašli miesto žiadne zbytočné digitálne rozptýlenia či veľké displeje. Takmer každý viditeľný prvok je vyrobený z karbónu, frézovaného titánu alebo hliníka v kombinácii s najjemnejšou kožou Connolly. Centobodom palubnej dosky je veľký analógový otáčkomer, ktorý jasne definuje priority tohto stroja pred svetom jednotiek a núl. Unikátnym prvkom je pozdĺžne nastaviteľná radiaca páka, umožňujúca nájsť dokonalú polohu pre vodičov akejkoľvek postavy. Kabína je navrhnutá s minimalistickým prístupom „menej je viac“, kde každý spínač poskytuje haptickú odozvu špičkovej kvality. Celkový pocit z kokpitu pripomína skôr pretekársky špeciál, no s úrovňou remeselného spracovania, akú dokáže ponúknuť len ručná výroba.
Pod zadnou kapotou búši modifikované srdce V8 s objemom 5,2 litra, ktoré vďaka kompresoru produkuje ohromujúci výkon. Inžinieri z Capricornu do motora implementovali vlastné riešenia vrátane mazania so suchou skriňou a unikátneho manažmentu ECU. Sila viac ako 900 koní je prenášaná výhradne na zadnú nápravu prostredníctvom päťstupňovej manuálnej prevodovky typu „dogleg“. Toto riešenie bolo zvolené zámerne, aby vodičovi sprostredkovalo surový, mechanický a úplne nefiltrovaný zážitok z jazdy. Absencia prehnanej elektroniky znamená, že kontrolu nad strojom má skutočne v rukách ten, kto sedí za volantom. Je to drsná odpoveď na súčasný trend extrémne výkonných, ale ťažkých a odťažitých hybridných hyperáut.
Exkluzivita tohto modelu je spečatená limitovanou produkciou, ktorá pozostáva z presne devätnástich exemplárov pre celý svet. Toto číslo je priamym odkazom na rok 1919, kedy Ugo Zagato položil základy svojej slávnej karosárne v Miláne. Každý kus je stavbou na mieru, kde si majiteľ môže definovať odtieň laku či špecifickú väzbu odhaleného karbónu. Predaj je zverený výhradne do rúk luxusnej skupiny Louyet, ktorá vozidlá ponúka svojej najvernejšej klientele a zberateľom. Prvé kusy opustia brány nemeckého závodu v prvej polovici roku 2026, čím otvoria novú kapitolu značky Capricorn. Ide o vzácnu investičnú príležitosť vlastniť kúsok histórie v momente, keď sa táto história ešte len začína písať.
Základné technické parametre
- Motor: 5,2-litrový V8 s kompresorom
- Výkon: 900+ PS (662 kW)
- Krútiaci moment: 1 000 Nm
- Maximálne otáčky: 9 000 ot./min.
- Prevodovka: 5-stupňový manuál (Dogleg), pohon zadných kolies
- Hmotnosť (suchá): < 1 200 kg
- Zrýchlenie (0-100 km/h): < 3,0 s
- Maximálna rýchlosť: 360 km/h
- Cena: 2,95 milióna € (bez dane)
