15/2/2026
- Tím Anest Iwata Racing prechádza na nový Nissan Z GT300 pod hlavičkou partnerstva s Gainerom.
- Odchádzajúceho Igora Fragu v jazdeckej zostave nahradí juhokórejský pretekár Lee Jung Woo.
- Táto strategická zmena techniky a jazdcov má stajni priniesť vyššiu konkurencieschopnosť v sezóne 2026.
Japonský tím Anest Iwata Racing urobil strategické rozhodnutie a pre sezónu 2026 kompletne mení svoju hlavnú pretekársku techniku. Od svojho vstupu do seriálu v roku 2023 táto stajňa úspešne využívala osvedčený model Lexus RC F GT3. Po novom však prechádzajú na moderný špeciál Nissan Z GT300, ktorý pre nich vyvinula a postavila spoločnosť Gainer. Spolupráca s týmto partnerom sa natoľko prehĺbila, že tím oficiálne zmenil svoj názov na Anest Iwata Gainer Racing. Pôvodné vozidlo značky Lexus tak definitívne nahrádza nová generácia športového kupé od automobilky Nissan. Táto technická rošáda má tímu priniesť vyššiu konkurencieschopnosť a lepšiu podporu priamo od špecialistov na tento konkrétny model.


Zmeny v garáži dopĺňa aj dôležitá obmena v jezdeckej dvojici, ktorá bude v nadchádzajúcom ročníku krotiť nový Nissan #26. Z tímu odišiel talentovaný Igor Fraga, ktorý prijal novú výzvu v prestížnejšej triede GT500 pod krídlami značky Honda. Na jeho uvoľnené miesto zasadne juhokórejský pretekár Lee Jung Woo, ktorý má za sebou úspešné sezóny v ázijských šampionátoch. Tridsaťjedenročný jazdec sa v kokpite stretne so skúseným japonským veteránom, ktorým je ostrieľaný Hironobu Yasuda. Táto dvojica nie je pre fanúšikov úplne neznáma, keďže spolu už v minulosti úspešne štartovali vo vytrvalostných pretekoch na Fuji. Ich hlavnou úlohou bude teraz rýchla adaptácia na nové auto a efektívna práca s pneumatikami od spoločnosti Yokohama.


Hoci Anest Iwata s platformou Lexus končí, tento ikonický model z pretekárskej trate v kategórii GT300 úplne nezmizne. Dva kusy pôvodného špeciálu RC F GT3 budú aj naďalej v šampionáte nasadzovať konkurenčné tímy K-tunes Racing a Shade Racing. Nový Nissan Z však predstavuje modernejšiu konštrukciu, ktorá v rámci celého seriálu postupne nahrádza staršiu generáciu vozidiel GT-R. Lee Jung Woo prináša do tímu nielen potrebnú dravosť, ale aj bohaté skúsenosti z medzinárodných pretekov Lamborghini Super Trofeo Asia. Celé štartové pole sezóny 2026 tak bude vďaka týmto technickým a personálnym zmenám pre fanúšikov mimoriadne atraktívne. Prvé ostré testy ukážu, či spojenie kórejského talentu a japonskej techniky dokáže hneď od začiatku bojovať o popredné priečky.


