- GM stavia svoj vstup do Formuly 1 na desaťročiach skúseností z NASCAR, IndyCar, IMSA, WEC a ďalších sérií, kde v roku 2025 získal vyše sto víťazstiev a množstvo titulov.
- Kľúčom pre nový tím Cadillac F1 sú technológie a know-how z aerodynamiky, simulácií, softvéru a virtuálneho vývoja, ktoré GM dlhodobo využíva pri pretekárskych aj sériových autách.
- Cadillac sa v roku 2026 stane prvým americkým tímom vyvinutým domácou automobilkou v modernej ére F1, pričom GM verí, že ich víťazná mentalita bude rozhodujúcou výhodou.
20/12/2025 - General Motors patrí medzi najskúsenejšie automobilky v motoristickom športe. Chevrolet a Cadillac sú prítomné v NASCAR, IndyCar, IMSA, WEC, GT3 aj v austrálskych Supercars, pričom práve táto šírka aktivít tvorí základ pre vznikajúci Cadillac Formula 1 Team, ktorý vstúpi do F1 v roku 2026. Rok 2025 bol pre GM Motorsports rekordný: 114 víťazstiev a viac než 17 titulov naprieč svetom, vrátane NASCAR Cup a Xfinity, IMSA GTD Pro, Supercars či European Le Mans. Podľa Erica Warrena, viceprezidenta GM pre globálnu motoršportovú súťaž, je víťazstvo v DNA celého programu – mentalita, disciplína a odmietnutie priemernosti sú podľa neho základom kultúry, ktorú prenášajú aj do F1.
Formula 1 neponúka novým tímom žiadne hotové nástroje, všetko si musia vybudovať sami. GM však prichádza s obrovským technologickým know-how: aerodynamika a simulácie z vývoja Corvette, Blackwing modelov či prototypov Cadillac V-Series.R, vývoj softvéru a dátových nástrojov z IMSA a WEC, aj skúsenosti s virtuálnym vývojom, ktoré umožnili zrýchliť vývoj GMC Hummer EV na polovicu bežného času. Simulácia je vo F1 kľúčová, keďže pravidlá výrazne obmedzujú reálne testovanie. GM stavia na rokoch práce s koreláciou dát, aerodynamickými modelmi a najmä na extrémne komplexnom modelovaní pneumatík, ktoré Warren označuje za jednu z najťažších úloh v inžinierstve.
Inžinieri z produkcie a motoršportu GM spolupracujú nepretržite. Aerodynamici pracujú na pretekárskych aj sériových autách, pričom technológie sa prelínajú oboma smermi. Cadillac F1 tak bude ťažiť nielen z pretekárskych programov, ale aj zo sériového vývoja, ktorý stojí za najvýkonnejšími modelmi značky. Keď Cadillac v marci 2026 nastúpi na štart Austrálskej Grand Prix, pôjde o prvý nový tím vo Formule 1 po desiatich rokoch a zároveň o prvý monopost F1 vyvinutý americkou automobilkou. GM verí, že kombinácia skúseností, technológií a víťaznej mentality je ich tajnou prísadou pre úspech v najprestížnejšej sérii sveta.
