14/2/2026
- Pascal Wehrlein oslávil svoje 100. preteky vo Formule E víťazstvom v piatkovom 4. kole, čím si upevnil pozíciu lídra šampionátu.
- Sobotňajšie 5. kolo ovládol Antonio Felix da Costa, ktorý strategicky využitým útočným režimom vybojoval pre tím Jaguar TCS Racing prvé víťazstvo v sezóne.
- Celý víkend v Džidde potvrdil dominanciu Porsche a Jaguaru pred blížiacim sa marcovým podujatím v Madride.
Saudskoarabská Džidda hostila počas uplynulého víkendu strhujúce dvojpreteky svetového šampionátu Formuly E, ktoré priniesli novú úroveň strategických súbojov. Fanúšikovia boli svedkami 4. a 5. kola sezóny 2025/26, kde sa o víťazstvá podelili dve najsilnejšie značky súčasnosti, Porsche a Jaguar. Nočné podmienky na mestskom okruhu preverili nielen schopnosti jazdcov, ale najmä efektivitu nových systémov PIT BOOST a ATTACK MODE s pohonom všetkých kolies. Zatiaľ čo piatok patril jubilejujúcemu Pascalovi Wehrleinovi, sobota priniesla premiérový triumf Antonia Felixa da Costu v jeho nových farbách. Celý víkend podčiarkol vyrovnanosť štartového poľa, kde o úspechu rozhodovali doslova sekundy a správne načasovanie energetických bonusov. Po piatich odohraných kolách odchádza z Blízkeho východu ako líder priebežného poradia Wehrlein, no konkurencia v podobe Mahindry a Jaguaru mu dýcha na chrbát.
Pascal Wehrlein ovládol jubilejné 100. preteky v Džidde
Nemecký jazdec tímu Porsche, Pascal Wehrlein, oslávil svoj jubilejný stý štart vo Formule E dominantným víťazstvom počas piatkového večera v Saudskej Arábii. Hoci Wehrlein vyrážal do 4. kola z tretej pozície, vďaka precízne zvolenej stratégii sa dokázal prepracovať na samotný vrchol štartového pola. Kľúčovým momentom bolo dokonalé načasovanie aktivácie systémov PIT BOOST a povinného ATTACK MODE s výkonom 50 kW. Po absolvovaní zastávky v boxoch využil zvýšený výkon pohonu všetkých kolies na to, aby si v záverečnej fáze pretekov vybudoval rozhodujúci náskok. Wehrlein si v cieli udržal prvú priečku pred dotierajúcim Edoardom Mortarom a tretím Mitchom Evansom. Toto víťazstvo, podčiarknuté najrýchlejším kolom, ho zároveň katapultovalo na čelo priebežného poradia svetového šampionátu jazdcov.
KLIKNI SEM pre výsledky 4 kola.
Samotný priebeh pretekov v Džidde bol plný dramatických zvratov už od úvodného momentu po zhasnutí štartovacích svetiel. Držiteľ pole position Edoardo Mortara doplatil na pretočenie kolies pri štarte, kvôli čomu sa prepadol až na piate miesto. Krátko po začiatku musel na trať vyjsť safety car po kolízii Pepeho Martiho a Zanea Maloneyho. Po reštarte sa réžie chopili jazdci so strategicky odloženou aktiváciou útočného režimu, čo zamiešalo poradím v druhej polovici pretekov. Práve Mortara a Mitch Evans predviedli v závere dravú jazdu vpred, ktorá ich nakoniec vyniesla na zvyšné stupne víťazov. Tím Porsche si vďaka štvrtému miestu Nica Muellera upevnil vedenie nielen v poradí tímov, ale aj v hodnotení konštruktérov. Celý šampionát teraz s napätím očakáva odvetu v podobe 5. kola pod umelým osvetlením.
Antonio Felix da Costa vybojoval pre Jaguar prvé víťazstvo sezóny
Sobotňajšie 5. kolo v Džidde prinieslo strategickú bitku, z ktorej vyšiel víťazne Antonio Felix da Costa na Jaguari. Portugalský jazdec predviedol majstrovskú prácu s energiou a ako prvý z vedúcej skupiny sa odhodlal k aktivácii oboch povinných režimov ATTACK MODE. Vďaka dodatočnému výkonu 50 kW a pohonu všetkých kolies si dokázal vybudovať dostatočný náskok, ktorý si postrážil až do cieľa s rezervou 2,5 sekundy. Pre da Costu išlo o premiérový triumf vo farbách tímu Jaguar TCS Racing a jeho prvé víťazstvo od pretekov v Portlande v roku 2024. Na stupňoch víťazov ho doplnil skúsený Sebastien Buemi, ktorý skončil druhý, a úradujúci šampión Oliver Rowland na treťom mieste. Jaguar tak potvrdil skvelú formu, keď zvíťazil v šiestich z posledných deviatich odjazdených E-Prix.
KLIKNI SEM pre výsledky 5 kola.
Preteky boli od začiatku charakteristické neustálymi zmenami na čele, keďže jazdci taktizovali s cieľom šetriť drahocennú elektrickú energiu. Edoardo Mortara síce odštartoval z pole position, no v tesných súbojoch sa nakoniec musel uspokojiť so štvrtou priečkou. Dramatické momenty priniesol najmä záver, kde Dan Ticktum zvádzal tvrdé súboje o piate miesto so svojím tímovým kolegom Pepem Martim. Víťaz predchádzajúceho dňa, Pascal Wehrlein, tentoraz doplatil na náročný priebeh a cieľovú čiaru preťal až ako ôsmy v poradí. Napriek tomu si Wehrlein udržal tesné šesťbodové vedenie v šampionáte jazdcov pred Mortarom, pričom Porsche stále dominuje aj v poradí tímov. Kolotoč Formuly E sa teraz presúva do Európy, kde sa 21. marca uskutoční 6. kolo v Madride.
Kam ďalej?
Svetový šampionát ABB FIA Formula E pokračuje už o mesiac. Šieste kolo sezóny sa uskutoční 21. marca 2026 v španielskom Madride, kde sa elektrické monoposty predstavia na historickom okruhu Circuito del Jarama.
