29/6/2025 - Hoci 500 míľ v Indianapolise zostáva najväčším míľnikom v sezóne INDYCAR, Iowa má vlastnú váhu. Víkend 11.–13. júla prináša dvojzávod, ktorý môže prevrátiť celkové poradie rýchlejšie než ktorýkoľvek iný víkend. Body sa v Iowe zbierajú v dvoch pretekoch – Synk 275 a Farm to Finish 275 – čo motivuje tímy k ešte intenzívnejšej príprave. Testovanie 25. júna absolvovalo 21 z 27 stálych jazdcov, čím ukázali vážnosť situácie. Okruh o dĺžke len 0,894 míle ponúka tesné súboje a náročnú traťovú taktiku.
Conor Daly: Pripravený konečne zvíťaziť
Conor Daly bol počas testovania najrýchlejší, čo posilnilo jeho nádeje na prvé víťazstvo. V minulosti sa mu v Iowe darilo – v roku 2020 získal pole position práve tu. Aj jeho výkony v tohtoročných oválových pretekoch boli pôsobivé – ôsme miesto na Indy 500 a šieste na Gateway. Daly verí, že práve vysoká jazdná stopa („high-line“) bude kľúčová pre predbiehanie a nastavenie vozidla. Podľa jeho slov bol test prínosný a „P1 dnes je super pocit.“
Palou nestráca tempo
Alex Palou, čerstvý víťaz Indy 500, potvrdil, že jeho úspech nebol náhodný. V Iowe zajazdil druhý najlepší čas, čím si udržal status jedného z favoritov. Hoci mal v ďalšom oválovom závode na WWTR problémy, dokázal sa dostať späť a finišovať ôsmy. Palou demonštruje, že sa postupne stáva silným aj na ováloch, nielen na technických tratiach. Jeho forma v teste naznačuje, že s ním treba počítať.
Penske hľadá stratené tempo
Tím Penske, ktorý má v Iowe historicky výborné výsledky, tento rok zatiaľ zaostáva. Josef Newgarden skončil len jedenásty, pričom Power a McLaughlin uzavreli tabuľku na 14. a 15. mieste. Napriek skúsenostiam všetkých troch jazdcov zatiaľ v sezóne nezískali ani jedno víťazstvo. Tím sa sústreďoval na kvalifikačné aj pretekové nastavenie, no výsledky zatiaľ nepriniesli žiadny prielom. Ak Penske nezlepší rýchlosť, môže víkend v Iowe znamenať stratu ďalších cenných bodov.
Nádej pre Marcusa Ericssona
Prechod Marcusa Ericssona do tímu Andretti Global zatiaľ nepriniesol očakávané ovocie. Momentálne je až na 21. mieste v celkovom poradí a potrebuje zvrat. Test v Iowe však naznačil možnosť obratu – skončil štvrtý a bol najrýchlejší z tímu Andretti. Jeho skúsenosti na ováloch by mohli zohrať rozhodujúcu úlohu pri snahe o návrat do top 10. Ericsson ukázal, že napriek slabšiemu začiatku sezóny má ešte čo ponúknuť.
MSR potvrdzuje svoju silu
Tím Meyer Shank Racing už nie je len prekvapením sezóny – stal sa stabilnou súčasťou špičky. Felix Rosenqvist #60 obsadil tretie miesto, Marcus Armstrong ôsme a obaja patria medzi najlepších jedenásť v šampionáte. MSR sa tak pridáva k „veľkej štvorke“ – CGR, Arrow McLaren, Andretti a Penske – čo je obrovský krok vpred. V celkovom súčte bodov svojich dvoch top jazdcov sa tím drží len tesne za elitou. Výsledky z testu ukazujú, že ich výkony nie sú náhodné.
PREMA Racing nesklamala
Nováčik v sérii, tím PREMA, pokračuje v pútavom debute na oválových tratiach. Robert Shwartzman po senzačnej pole position na Indy 500 tentoraz zajazdil 12. najrýchlejší čas. Jeho kolega Callum Ilott skončil hneď za ním na 13. mieste. PREMA síce prichádza z prostredia okruhových sérií, no adaptácia na ovály prebieha rýchlejšie, než ktokoľvek čakal. Ich progres naznačuje, že čoskoro môžu byť plnohodnotnými súpermi aj na najnáročnejších tratiach série.
REKLAMA
