21/2/2025 - V temnej garáži na okraji Houstonu bolo ticho prerušené len jemným šumom náradia. Tyler Lowman sa skláňal nad automobilom, ktorý mnohí považovali za legendu pretekárskych dráh. CrowMod, ikonický Pro Modified Pontiac Firebird, ktorý kedysi vlastnil Justin „Big Chief“ Shearer, čakalo nový život. Ale tento príbeh nieje len o aute. Je o šanci, adrenalíne a o tom, ako sa z legendy stane zbraň pripravená na boj v neľútostnom svete špritnt pretekov. CrowMod, ktorý kedysi ovládal televízne obrazovky a dráhy vďaka svojmu brutálnemu výkonu a jedinečnému zvuku, bol dlho len tieňom svojej slávy. Justin Shearer ho roky nechal odpočívať, zatiaľ čo fanúšikovia neustále kládli otázky: „Kedy sa vráti na dráhu?“ Odpoveď prišla nečakane. Telefonát pánu Lowmanovi zmenil všetko. Vrátme sa však na začiatok príbehu.
Telefonát, ktorý všetko odštartoval
Bolo to jedno z tých obyčajných popoludní, keď zazvonil Tylerov telefón. Na druhej strane sa ozval hlas, ktorý okamžite poznal. Justin Shearer, muž zodpovedný za zrod CrowModu, mal zaujímavú ponuku. "Mám tu CrowMod. Ak vieš o niekom, kto by chcel skutočne ľahký Pro Mod, tak mi daj vedieť," povedal Shearer. Lowman zamrzol. Vedel, že takáto šanca neprichádza každý deň. CrowMod bol viac než len auto – bol to symbol. Bez váhania zavolal svojmu tímovému majiteľovi, Chinovi Ho, ktorý okamžite súhlasil. Po niekoľkých hodinách sa dohodli. CrowMod našiel nový domov.
Premena zvieraťa
Ale toto už nebol starý CrowMod. Twin-turbo small-block Pontiac motor, ktorý Shearer kedysi s hrdosťou udržiaval, bol nahradený 565-palcovým big-block Chevrolet motorom od Pro Line Racing. Dva masívne Precision Gen2 94 mm turbodúchadlá čakali na svoju šancu vypustiť peklo na dráhe. Všetko riadil Holley EFI systém, zatiaľ čo Dave Deramus z DBomb Tuning prebral zodpovednosť za motor. Podvozok? Ladil ho na diaľku Isaac Preston, jeden z najlepších no-prep pretekárov v hre. CrowMod však potreboval viac než len výkon. Chino Ho, majiteľ lakovne, odstránil bielu fóliu, opravil karosériu a pridal vyššiu kapotu, aby sa obrovský motor zmestil pod kapotu. Farba zostala pôvodná, ale auto dostalo nový nádych. Na grile sa objavil nápis CrowMod, ktorý symbolizoval, že legenda je späť.
Prvý výstrel legendy
Prvý test po premene bol elektrizujúci. CrowMod sa postavil na dráhu, jeho nový motor zareval ako divoké zviera. Twin-turbo systémy začali tlačiť vzduch, kolesá sa roztočili, a Lowman, ktorý sedel za volantom, pocítil, že má pod sebou niečo viac než len auto. CrowMod bol späť – a bol rýchlejší, agresívnejší a neúprosnejší ako kedykoľvek predtým. Prvý cieľ? Big Jake’s March Mania vo Ferrise, Texas. Víťazná cena? 200 000 dolárov. CrowMod sa však nevracal len pre peniaze. Vracal sa, aby si znovu zaslúžil svoje miesto medzi najväčšími.
Grudge preteky: Miesto, kde sa rodia legendy
Grudge preteky nie sú pre slabých. Žiadne časy, žiadne pravidlá, len čistý adrenalín a obrovské stávky. Pre niektorých sú tieto preteky životom, pre iných zničením. Ale Tyler Lowman a jeho tím vedeli, že CrowMod je viac ako pripravený. Podporovaný Chinom Ho, ktorý miloval vysoké stávky, a tímom odborníkov, CrowMod sa stal nočnou morou pre konkurenciu. Každý, kto ho videl na štartovacej čiare, vedel, že sa postavil proti niečomu, čo môže ukončiť jeho sny.
Legenda pokračuje
Lowman povedal: "Každý drag racer pozná toto auto. Ja som ho sledoval, keď som bol ešte na strednej. A teraz sedí v mojej garáži." CrowMod nebol len auto. Bol to odkaz. A keď sa znovu postaví na štartovaciu čiaru, nebude to len pretekanie. Bude to návrat mýtu, ktorý nikdy nezanikol. CrowMod a jeho nový tím sa chystajú na svoju prvú sezónu, kde budú dominovať na 275 radial pneumatikách, zúčastnia sa prestížnych pretekov a budú bojovať o slávu. CrowMod je späť a je hladný po víťazstvách. Každý výstrel z výfuku, každá sekunda na dráhe, každý súboj na grudge pretekoch – CrowMod teraz žije nový život. V rukách Lowmana, s podporou jeho tímu a s Chinom Ho pri jeho boku, legenda pokračuje. Budúcnosť je jasná. Ale pre súperov na dráhe? Temná ako noc.
