- Kompaktné auto, ktoré prekračuje svoju triedu a umožňuje náročným zákazníkom vrátiť sa k svojmu pravému ja, ponúka novú hodnotu v luxuse.
- Vysokovýkonný model, ktorý ponúka vzrušujúci zážitok mimo bežného, s prepracovaným výkonom a sofistikovaným dizajnom.
- 1,6-litrový radový trojvalec s turbodúchadlom (G16E-GTS), ktorý bol rozsiahlo vyvinutý na základe skúseností pretekárov.
- Dizajn zakorenený v vysokom výkone, zachovávajúci kompaktné, no pôsobivé proporcie.
- Program “Bespoke Build” ponúka širokú škálu možností, vrátane žltých brzdových strmeňov, čo umožňuje zákazníkom vytvoriť si skutočne jedinečné vozidlo.
Lexus upútal na tokijskom autosalóne v januári 2024, keď predstavil koncept LBX Morizo RR, pikantnejšiu verziu svojho najmenšieho crossovera. Spolu s ostrým dizajnom koncept Morizo RR zdieľa svojich 300-koní turbované trojvalcové srdce s pôsobivým hot hatchom Toyota GR Corolla. Teraz sa Lexus rozhodol uviesť Morizo RR do sériovej výroby, ale podobne ako miernejšie varianty crossovera LBX, aj RR zostane zakázaným ovocím pre amerických a európskych nadšencov a bude určený výhradne pre japonský trh.
Pri prechode Morizo RR do produkcie sa od pôvodného konceptu veľa nezmenilo. Turbovaný 1,6-litrový trojvalec GR Corolly zostáva hnacou silou crossovera, ale zatiaľ čo koncept bol ukázaný výhradne s osemstupňovou automatickou prevodovkou, sériový model bude mať možnosť šesťstupňovej manuálnej prevodovky, ktorú poznáme zo športovej Corolly. Výkon motora 300 koní je rozoslaný na všetky štyri kolesá vďaka elektronicky riadenému stálemu pohonu všetkých kolies.
Sériový Morizo RR vyzerá identicky ako koncept s širokým, nízkym postojom. Predný nárazník má masívne prívody vzduchu, zatiaľ čo mriežka je väčšia a čierna, čo dodáva agresívny vzhľad. Kolesové oblúky sú lakované v rovnakej farbe ako karoséria, na rozdiel od čierneho plastu na štandardnom LBX. Zadný nárazník má dve výrazné koncovky výfuku. LBX Morizo RR jazdí na 19-palcových kovaných diskoch.
V interiéri Morizo RR nájdeme športové sedadlá, hliníkové pedále a červené prešívanie. Lexus tiež ponúka 100 kusov modelu LBX Morizo RR v rámci programu “Bespoke Build”, ktorý umožňuje zákazníkom prispôsobiť si svoje auto. To zahŕňa výrazné žlté brzdové strmeňe a viacero možností pre farby interiéru, materiály sedadiel, farby bezpečnostných pásov a prešívanie.
Technické parametre
- Celková dĺžka: 4 190 mm (±0)
- Celková šírka: 1 840 mm (+15)
- Celková výška: 1 535 mm (-10)
- Rozvor kolies: 2 580 mm (±0)
- Hmotnosť vozidla: 1 440 kg (MT) / 1 470 kg (AT)
- Pohonný systém: 1,6-litrový radový trojvalec s turbodúchadlom (G16E-GTS)
- Maximálny výkon motora: 224 kW (304 PS) pri 6 500 ot./min
- Maximálny krútiaci moment motora: 400 Nm (40,8 kgfm) medzi 3 250 a 4 600 ot./min
- Veľkosť pneumatík: 235/45R19
- Zrýchlenie 0-100 km/h: 5,2 sekundy.