6/7/2025 - Lancia sa vracia na rally scénu s poriadnou dávkou výkonu a odvahy. Model Ypsilon HF Racing je novou zbraňou pre nadšencov, ktorí túžia po autentickom zážitku zo súťažnej jazdy. Vozidlo homologované pre kategóriu Rally6 stavia na overenom podvozku verzie Rally4 a ponúka trojvalcový turbomotor s výkonom 145 koní, mechanický diferenciál a športovú manuálnu prevodovku. Lancia tak rozširuje svoju športovú ponuku a zároveň oživuje legendárne logo HF – symbol dravosti, technickej precíznosti a pretekárskej vášne.
Návrat značky do motoršportu nie je len o číslach. Je o emócii, o duchu pretekov, ktorý elektrizuje fanúšikov a dáva značke nový dych. Po predstavení Ypsilon Rally4 a pohára Trofeo Lancia prichádza HF Racing ako ideálny vstupný bod do sveta rally – dostupný, profesionálny a stvorený pre budúce hviezdy. Na slávnom okruhu Balocco bol nový model predstavený spolu s hybridným Ypsilon HF Line a ostrou Ypsilon HF s výkonom 280 koní. Lancia tak dáva jasne najavo, že spája svoje pretekárske korene s víziou moderných cestných vozidiel.
Generálny riaditeľ značky, Luca Napolitano, zdôraznil, že cieľom Ypsilon HF Racing je odstrániť bariéry vstupu do motoršportu. Vozidlo má ponúknuť vysoký výkon, bezpečnosť a nízke prevádzkové náklady. Lancia tak vytvára priestor, v ktorom sa môže rozvíjať nový talent, a zároveň vzdáva poctu svojmu dedičstvu s pohľadom upreným do budúcnosti.
Rally6: jednoduchšie pravidlá, maximálna vášeň
Ypsilon HF Racing spĺňa pravidlá kategórie Rally6, ktorá je vstupnou úrovňou rally pod organizáciou FIA. Táto trieda je určená pre mladých jazdcov, ponúka dostupné riešenia a zjednodušené technické podmienky. Vozidlo poháňa trojvalcový 1,2-litrový turbomotor s výkonom 145 koní a krútiacim momentom 240 Nm. S manuálnou prevodovkou so skrátenými pomermi a mechanickým diferenciálom je zaručená živá a pohotová reakcia. Podvozok je rovnaký ako na Rally4, čím sa zachováva vysoká úroveň bezpečnosti a autenticity jazdy.
Výbava zahŕňa ochranný rám podľa FIA štandardov, rovnaký kokpit, prístrojovú dosku a zavesenie kolies ako má pretekárska verzia. Vďaka predným brzdám s priemerom 302 mm, zadným s rozmerom 290 mm a mechanickej ručnej brzde zvládne vozidlo každú trať. Cieľom vývoja bolo dosiahnuť maximálnu technickú kvalitu pri minimálnych nákladoch. HF Racing je pripravený na tréning i ostré jazdenie, vhodný na výučbu techniky rally pre nových jazdcov. Cena je stanovená na 38 900 € bez DPH v konfigurácii „ready to race“ a dostupný je prostredníctvom Stellantis Motorsport Racing Shop. Prvé dodávky sa očakávajú po lete.
HF: oživenie legendy a nová vízia výkonnosti
Za modelom HF Racing stojí širšia stratégia návratu Lancie na súťažné trate. V roku 2024 bol predstavený Ypsilon Rally4 – výkonnostná špička s 212 koňmi, päťstupňovou prevodovkou SADEV, nastaviteľným odpružením Öhlins a špeciálnym brzdovým systémom. Lancia si na ladenie vozidla prizvala legendu – Mikiho Biasiona, najúspešnejšieho talianskeho rally jazdca. Rally4 už ukázala svoje schopnosti na podujatiach ako Targa Florio a Rally Due Valli.
Model je určený pre ambicióznych jazdcov aj profesionálne tímy a zároveň sa stáva hlavným aktérom Trofea Lancia. Táto jedinečná súťaž s výhrou 360 000 € ponúka výnimočnú príležitosť: jazdec mladší ako 35 rokov má šancu stať sa súčasťou tímu Lancia Corse HF a štartovať v FIA Majstrovstvách Európy v rally v roku 2026. Lancia tým potvrdzuje, že jej návrat na rally scénu je nielen športový, ale aj kultúrny a technologický. Logo HF sa opäť stáva znakom najvýkonnejších modelov a definuje budúce smerovanie značky.
