12/1/2026
- Model Citroën GEN3 Evo dosahuje zrýchlenie na stovku pod dve sekundy vďaka výkonu 470 koní.
- Vozidlo využíva revolučný systém rekuperácie energie na oboch nápravách a zaobíde sa bez klasických zadných bŕzd.
- Celková konštrukcia sa sústredí na extrémnu ľahkosť a maximálnu efektivitu pri prenose elektrickej sily na mestský asfalt.
Model Citroën GEN3 Evo predstavuje v súčasnosti najvyspelejšiu pretekársku technológiu, akú kedy značka vyslala na mestské okruhy. Tento stroj bol navrhnutý s dôrazom na extrémnu agilitu, pričom jeho celková hmotnosť dosahuje len 862 kilogramov vrátane jazdca. Pohonná jednotka Stellantis Performance generuje kumulovaný výkon až 350 kW, čo v prepočte predstavuje 470 konských síl. Vďaka tomuto pomeru hmotnosti a výkonu dokáže vozidlo vystreliť z nuly na 100 km/h za neuveriteľných 1,86 sekundy. Maximálna rýchlosť je elektronicky obmedzená na 320 km/h, čo je hranica bezpečnosti pre úzke mestské trate. Celý koncept GEN3 Evo tak posúva hranice elektrického motoršportu do oblastí, ktoré boli ešte pred pár rokmi považované za nedosiahnuteľné.
Jednou z najvýraznejších inovácií tohto modelu je pokročilý systém regenerácie energie, ktorý dosahuje celkový výkon až 600 kW. Tento proces prebieha na oboch nápravách, pričom predná časť prispieva výkonom 250 kW a zadná dodáva ďalších 350 kW. Energia získaná počas agresívneho brzdenia sa okamžite ukladá do batérie s kapacitou 52 kWh, ktorá váži presne 284 kilogramov. Zaujímavosťou je, že zadná náprava nevyužíva klasické hydraulické brzdy, ale spolieha sa výhradne na magnetický odpor elektromotora. Pre kritické situácie je vozidlo vybavené oceľovými bezpečnostnými brzdami vzadu a karbónovými diskami na prednej náprave. Práve toto riešenie umožňuje vozidlu Citroën GEN3 Evo absolvovať celé preteky s minimálnym opotrebením mechanických častí.
Aerodynamika a trakcia sú ďalšími piliermi, na ktorých stojí dominancia tohto nového modelu. S celkovou dĺžkou 5 101 mm a šírkou 1 700 mm je vozidlo navrhnuté tak, aby maximalizovalo prúdenie vzduchu okolo kompaktného šasi. O kontakt s vozovkou sa starajú špeciálne vyvinuté pneumatiky Hankook iON Race, ktoré sú prispôsobené pre všetky typy počasia. Tieto pneumatiky musia zvládnuť obrovský krútiaci moment elektrického motora bez toho, aby jazdec musel počas pretekov absolvovať zastávku v boxoch. Svetlá výška vozidla je nastavená na minimálnych 40 mm, čo zabezpečuje stabilitu aj pri prejazdoch nerovností na bežných mestských komunikáciách. Každý parameter modelu Citroën GEN3 Evo je výsledkom precízneho inžinierstva, ktoré sa zameriava na udržateľnú výkonnosť budúcej generácie.
Technické parametre
- Motor: Stellantis Performance electric engine
- Maximálny výkon: 350 kW (470 koní)
- Kapacita batérie: 52 kWh
- Hmotnosť batérie: 284 kg
- Systémové napätie: 900 V
- Rekuperačný výkon: 600 kW (250 kW vpredu / 350 kW vzadu)
- Zrýchlenie 0 – 100 km/h: 1,86 s
- Maximálna rýchlosť: 320 km/h
- Celková hmotnosť: 862 kg (vrátane jazdca)
- Pneumatiky: Hankook iON Race (255/40R18 vpredu, 315/40R18 vzadu)
Rozmery
- Celková dĺžka: 5 101 mm
- Celková šírka: 1 700 mm
- Rázvor náprav: 2 970 mm
- Celková výška: 1 122 mm
- Svetlá výška: 40 mm
Brzdový systém
- Predná náprava: Karbónové kotúče, systém Brake-by-Wire
- Zadná náprava: Bezpečnostné oceľové brzdy
- Regenerácia: Aktívna na oboch nápravách
