3/1/2026
- Theric dokončil prológ napriek technickým problémom a chorobe, hoci musel v horúčave tlačiť motocykel niekoľko kilometrov.
- Kristoffersson havaroval po šestnástom kilometri, no on aj navigátor vyviazli bez zranení a o pokračovaní rozhodne technický stav vozidla.
- Ostatní jazdci riešili len drobné komplikácie, ktoré výrazne neovplyvnili priebeh prológu.
Neels Theric zažil v prológu náročný deň, keď ho už po niekoľkých kilometroch zastavila elektrická porucha. Podarilo sa mu ju opraviť, no rovnaký problém sa objavil opäť len krátko pred cieľom a prinútil ho zastaviť druhýkrát. V horúčave tak musel tlačiť svoj motocykel takmer tri kilometre, aby vôbec dokončil úvodnú skúšku. Situáciu mu sťažovalo aj to, že len pred dvoma dňami bojoval s chrípkou a nebol v plnej sile. Napriek tomu odmietol vzdať sa, pretože podľa neho sa na Dakare cúva len vtedy, keď už niet inej možnosti. Do cieľa dorazil posledný, no s pocitom, že urobil maximum, aby zostal v súťaži.

Johan Kristoffersson mal naopak rýchly začiatok, no jeho prológ sa skončil náhle po nehode na šestnástom kilometri. Jeho vozidlo sa prevrátilo v piesku, no on aj navigátor vyviazli bez zranení. Stroj však utrpel poškodenia, ktoré môžu ohroziť ich pokračovanie v ďalšej etape. Švédsky jazdec vstupoval do súťaže s veľkými očakávaniami, no púšť mu pripomenula, že Dakar je nevyspytateľný a trestá aj malé chyby. Mechanici teraz pracujú na tom, aby zistili, či bude možné vozidlo opraviť včas. Kristoffersson tak zažil tvrdý úvod, ktorý ukázal, že aj skúsení pretekári musia byť pripravení na nečakané zvraty.

V úvodnej skúške sa objavilo aj niekoľko menších technických komplikácií, ktoré síce neboli dramatické, no ovplyvnili tempo viacerých jazdcov. Henk Lategan stratil čas po defekte, ktorý ho prinútil zastaviť a riešiť výmenu pneumatiky priamo v piesku. Sébastien Loeb sa zas musel vyrovnať s hustým prachom od jazdca pred ním, čo mu zhoršilo viditeľnosť a spomalilo jeho prejazd. Podobné drobnosti sa objavili aj v ďalších kategóriách, no väčšina posádok ich zvládla bez väčších následkov. Prológ tak ukázal, že aj krátka trať dokáže preveriť techniku a sústredenie, hoci ešte nejde o rozhodujúcu časť súťaže. Pre väčšinu jazdcov však zostal len povinnou rozcvičkou pred tým, čo ich čaká v prvej plnohodnotnej etape.


