GENESIS MAGMA RACING GMR-001

nový tím VO FIA WEC pre sezónu 2026

  • Tím Genesis Magma Racing úspešne zavŕšil rok 2025 intenzívnym testovaním nového hyperauta GMR-001 v Barcelone.
  • Pod dohľadom legendárneho Jackyho Ickxa a skúseného Andrého Lotterera sa novovzniknutý tím pripravuje na svoj veľký debut v sezóne 2026.
  • Hlavným úspechom prípravy je dosiahnutie vysokej spoľahlivosti motora V8, čím projekt položil pevné základy pre vstup medzi svetovú elitu.

19/12/2025 - Vstúpiť do sveta profesionálnych pretekov s úplne novým tímom je jednou z najťažších úloh v automobilovom priemysle. Luxusná značka Genesis, patriaca pod juhokórejský koncern Hyundai, sa však tejto výzvy nezľakla a založila vlastnú stajňu Genesis Magma Racing. Ich cieľom je preniknúť do elitnej kategórie Hypercar so špeciálom GMR-001, pričom ostrý štart v šampionáte FIA WEC plánujú na sezónu 2026. Celý rok 2025 je pre nich obdobím tvrdého učenia, kedy ladia techniku a budujú štruktúru tímu doslova na zelenej lúke. Do projektu prizvali aj legendárneho Jackyho Ickxa, šesťnásobného víťaza Le Mans, ktorý tímu pomáha ako oficiálny poradca a ambasádor. André Lotterer po nedávnych testoch potvrdil, že auto urobilo od svojej prvej jazdy obrovský pokrok a postupne odkrýva svoj skutočný potenciál.

Section image
Section image

Srdcom tohto oranžového dravca je 3,2-litrový preplňovaný motor V8, ktorý inžinieri prvýkrát prebudili k životu vo februári tohto roka. Hlavný inžinier Justin Taylor si stanovil za prioritu maximálnu spoľahlivosť, aby tím Genesis Magma Racing dokázal konkurovať zavedeným značkám. Počas decembrového sústredenia v Barcelone vozidlo úspešne pokorilo hranicu 8 000 odjazdených kilometrov, čo je pre nováčika významný technický míľnik. Táto hodnota dodáva personálu potrebnú istotu, že ich pohonná jednotka vydrží extrémne zaťaženie počas najdlhších pretekov sveta. Taylor však realisticky priznáva, že hoci je spoľahlivosť sľubná, tím musí stále pracovať na zvyšovaní čistej rýchlosti špeciálu. Všetky nazbierané dáta z katalánskeho okruhu teraz putujú do centrály na hĺbkovú analýzu pred ďalšou fázou vývoja.

Section image
Section image

Manažérka Anouck Abadie má na starosti zladenie 75 odborníkov, ktorí prišli do Genesis Magma Racing z rôznych kútov motoršportu. V Barcelone si tento personál prvýkrát vyskúšal kompletné operačné procesy a súhru v boxoch pod časovým tlakom. Pre novovzniknutý tím je kritické, aby mechanici a inžinieri komunikovali ako jeden bezchybný celok ešte pred vstupom do sezóny 2026. Skúsenosti Jackyho Ickxa pomáhajú manažmentu nastaviť v tíme správnu mentalitu, ktorá je nevyhnutná pre úspech v maratónskych pretekoch. Podľa Abadie dopadla táto decembrová generálka nad očakávania a potvrdila, že tímová chémia sa vyvíja správnym smerom. Súdržnosť v zázemí je totiž rovnako dôležitá ako aerodynamika auta, ak chce značka Genesis pomýšľať na dobré výsledky.

Section image

V kokpite špeciálu sa strieda skúsená jazdecká zostava, ktorú vedie André Lotterer spolu s Pipom Deranim a Mathysom Jaubertom. Počas troch dní na španielskej trati sa sústredili na optimalizáciu softvéru a testovanie nového aerodynamického balíka karosérie. Lotterer, ktorý má s vytrvalostnými pretekmi bohaté skúsenosti, ocenil najmä stabilitu auta pri použití nových zmesí pneumatík. Pre jazdcov tímu Genesis Magma Racing je dôležité získať v stroj dôveru skôr, než sa v roku 2026 vrhnú do súbojov koleso na koleso. Spolupráca s technickým personálom prebieha veľmi intenzívne, pričom každá pripomienka jazdca pomáha formovať finálnu podobu modelu GMR-001. Oranžové auto s kórejskými nápismi Magma tak s každým ďalším kolom v Barcelone pôsobilo istejšie a rýchlejšie.

Section image

Záver roka 2025 tak prináša do tábora Genesis Magma Racing zaslúžený pocit uspokojenia z doterajšieho pokroku. Justin Taylor potvrdil, že vďaka splneným cieľom v oblasti životnosti motora môže tím odísť na vianočnú prestávku s čistou hlavou. V nasledujúcom roku ich však čaká ešte obrovské množstvo práce pri hľadaní optimálneho výkonu a doladení detailov. Všetci v tíme si uvedomujú, že konkurencia v kategórii Hypercar im v sezóne 2026 nedá nič zadarmo len preto, že sú nováčikmi. Prítomnosť osobností ako Jacky Ickx a André Lotterer však zaručuje, že projekt má jasný smer a profesionálne vedenie. Svet motoršportu sa tak už čoskoro dočká nového hráča, ktorý chce zamiešať karty na najprestížnejších okruhoch sveta.

Section image

Tím Genesis Magma Racing oficiálne skompletizoval svoju jazdeckú zostavu pre debutovú sezónu 2026 v šampionáte FIA WEC. K už známym menám, ako sú André Lotterer a Pipo Derani, sa najnovšie pripojili skúsení francúzski pretekári Mathieu Jaminet a Paul-Loup Chatin. Kórejská značka pri výbere pilotov stavila predovšetkým na bohaté skúsenosti z vytrvalostných pretekov na najvyššej úrovni. Chatin prináša cenné znalosti o šasi ORECA, zatiaľ čo Jaminet prichádza ako čerstvý šampión americkej série IMSA. Tím dopĺňajú Daniel Juncadella a Mathys Jaubert, čím vzniká vyvážený mix osvedčených veteránov a dravých talentov. Hlavným cieľom tejto šesťčlennej zostavy bude vybudovať stabilné základy pre nový prototyp GMR-001 v kategórii Hypercar.

Section image