21/1/2026
Na štartovom rošte sezóny 2026 sa predstaví 36 vozidiel GT rozdelených do tried GTD PRO a GTD. Tento prehľad mapuje stratégie deviatich výrobcov, zloženie posádok a kľúčové príbehy, ktoré budú definovať úvodné podujatie šampionátu IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Od návratu hviezd IndyCar až po technologické premiéry nových evolučných balíkov, každý tím prichádza do Daytony s unikátnym cieľom.
Trieda GTD PRO (Profesionáli)
#1 Paul Miller Racing (BMW M4 GT3 EVO)
Tím Paula Millera sa od víťazstva v roku 2020 s Lamborghini stále snaží znovu pokoriť vrchol v Daytone, tentoraz s jediným, ale silným BMW. Neil Verhagen a Connor De Phillippi patria k absolútnej špičke BMW, pričom De Phillippi už v Daytone vyhral v roku 2019 v triede GTLM. Dopĺňajú ich Max Hesse a Dan Harper, ktorí vlani vyhrali dva veľké preteky a zabezpečili si titul v Michelin Endurance Cup v tejto triede.
#3 Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports (Corvette Z06 GT3.R)
Legendárna „trojka“ sa v roku 2025 vrátila na vrchol ziskom prvého titulu pre model Z06 GT3.R v GTD PRO. Antonio Garcia má na konte už šesť šampionátov, zatiaľ čo Alexander Sims k titulu z najvyššej triedy GTP pridal vlani aj ten v GTD PRO. Nový tretí jazdec, Marvin Kirchhoefer, je paradoxne jediný z trojice s čerstvým víťazstvom z Daytony 2025, ktoré získal s klientskym tímom AWA v triede GTD.
#4 Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports (Corvette Z06 GT3.R)
Tommy Milner jazdí za Corvette takmer dve desaťročia, no na víťazstvo v Daytone čaká presne od roku 2016. Nicky Catsburg je známy svojou rýchlosťou a bol súčasťou posledného víťazstva Corvette v Rolex 24 v triede GTLM (2021). Treťou hviezdou je Nico Varrone, najmladší víťaz v trojici, ktorý triumfoval v Daytone v roku 2023 v triede LMP3.
#9 Pfaff Motorsports (Lamborghini Huracán GT3 Evo2)
Pre tento tím bude rok 2026 špeciálny – model Huracán tu odjazdí svoje posledné plánované preteky predtým, než tím aj značka predstavia úplne nové Lamborghini Temerario v Sebringu. Zostava je nabitá továrenskými jazdcami ako Caldarelli, Mitchell a Bortolotti, pričom Bortolotti a Caldarelli v minulosti prispeli k trom víťazstvám Lamborghini v Daytone po sebe. Kanadskú stopu dopĺňa populárny James Hinchcliffe pri svojom deviatom pokuse.
#14 Vasser Sullivan Racing (Lexus RC F GT3)
Príbeh tohto tímu je o návrate úspešnej zostavy po roku odlúčenia. Hawksworth, Barnicoat a Kirkwood sú historicky najúspešnejšou zostavou tímu, ktorá vyhrala preteky v Sebringu aj na Road Atlante, no víťazstvo v Rolex 24 im stále uniká. Hawksworth a Barnicoat majú na konte spoločný titul z roku 2023 a pre model RC F GT3 ide o jubilejnú desiatu sezónu.
#033 Triarsi Competizione (Ferrari 296 GT3 EVO)
Triarsi vstupuje do GTD PRO vo veľkom štýle so zostavou čistokrvných Ferrari es. James Calado a Miguel Molina sú celkovými víťazmi 24h Le Mans. Calado má navyše na konte víťazstvo z Daytony 2024. Alessio Rovera a Riccardo Agostini dopĺňajú toto kvarteto, pričom Agostini bol dlhodobo spoľahlivým pilierom tímu pri jeho obmedzených štartoch v IMSA.
#48 Winward Racing (Mercedes-AMG GT3)
Winward nasadzuje svoje prvé auto v kategórii GTD PRO, pričom vsádza na kombináciu továrenských jazdcov (Martin, Stolz) a poloprofesionálnej dvojice Noble a Hart. Tím v minulosti vyhral Daytonu v triede GTD hneď pri svojom debute v roku 2021. Ak sa im podarí zopakovať úspech v PRO triede pri prvom štarte, pôjde o mimoriadny úspech.
#59 RLL Team McLaren (McLaren 720S GT3 Evo)
Toto je pravdepodobne najexotickejšia zostava v PRO triede. Juri Vips a Max Esterson prinášajú dravosť z formúl a simulátorov, zatiaľ čo Dean MacDonald a mladý Nikita Johnson sú nováčikmi v pretekoch športových vozidiel v USA. Štyria nováčikovia, nové auto a nová trieda znamenajú pre tím predovšetkým zbieranie skúseností.
#62 Risi Competizione (Ferrari 296 GT3 EVO)
Ikonický tím Giuseppe Risiho sa vracia k samostatnému štartu po roku technickej spolupráce. Risi vyhral Rolex 24 v roku 2024 a teraz prichádza s tromi zo štyroch jazdcov z vtedajšej víťaznej zostavy (Serra, Rigon, Pier Guidi). Jediný chýbajúci, James Calado, bude tento rok štartovať proti nim v konkurenčnom Ferrari tímu Triarsi.
#64 Ford Racing (Ford Mustang GT3)
Mustang v novom evolučnom balíku je pripravený nadviazať na vlaňajšie úspechy. Mike Rockenfeller, celkový víťaz z Daytony aj Le Mans z roku 2010, sa presúva do roly tretieho jazdca pre vytrvalostné preteky, zatiaľ čo Dennis Olsen (minuloročný víťaz) a Ben Barker budú tvoriť stálu dvojicu pre celú sezónu.
#65 Ford Racing (Ford Mustang GT3)
Obhajcovia minuloročného prvenstva v GTD PRO majú v zostave dvoch z troch pôvodných víťazov (Mies a Vervisch). Treťou posilou je Seb Priaulx, ktorý vlani v Daytone vybojoval pole position ešte v sesterskom aute. Priaulx je v skvelej forme a za posledné dva roky si pripísal štyri víťazstvá v seriáli IMSA.
#69 GetSpeed (Mercedes-AMG GT3)
Spojenie drag-racingovej skupiny Bartone Bros a nemeckých expertov na GT preteky GetSpeed prinieslo vlani pri debute solídne piate miesto. Tento rok sa vracajú s ambíciou vybojovať pódiové umiestnenie, pričom Anthonyho Bartoneho dopĺňa trojica špičkových továrenských jazdcov Mercedes-AMG.
#75 75 Express (Mercedes-AMG GT3)
Tento tím má najbližšie k austrálskej národnej reprezentácii. Kenny Habul a legenda IndyCar Will Power sú dlhoroční priatelia a Power tu zažije svoj debut v Rolex 24. Dopĺňajú ich ďalší Austrálčan Chaz Mostert, minulý víťaz v Daytone, a nemecký veterán Maro Engel, ktorý dodáva potrebnú rýchlosť a skúsenosti.
#77 AO Racing (Porsche 911 GT3 R)
Nick Tandy, jeden z najlepších jazdcov svojej generácie s 25 výhrami v IMSA, prichádza do ikonického auta „Rexy“. Hoci Tandy vyhral preteky takmer v každom meste šampionátu, po úspešnom štarte v triede GTP v roku 2025 sa pokúsi získať GT kúzlo v novej triede. Dopĺňajú ho Harry King a Alessio Picariello.
#911 Manthey (Porsche 911 GT3 R)
Návrat tímu Manthey do Daytony prvýkrát od roku 2018 je veľkou udalosťou, najmä vďaka slávnemu dizajnu „Grello“. Klaus Bachler štartuje v Daytone už desiatykrát, zatiaľ čo Ayhancan Guven prichádza povzbudený titulom v DTM. Zostavu dopĺňajú rakúsky talent Thomas Preining a Ricardo Feller.
Trieda GTD (Pro-Am)
#12 Vasser Sullivan Racing (Lexus RC F GT3)
Lexus RC F GT3 vstupuje do svojej desiatej a pravdepodobne poslednej sezóny. Aaron Telitz a Frankie Montecalvo sú stálicami tímu, ktoré dopĺňa Benjamin Pedersen, držiteľ rekordu najrýchlejšieho nováčika v kvalifikácii na Indy 500. Štvrtým jazdcom je Esteban Masson, globálny talent v LMP2, ktorý tu debutuje.
#13 13 Autosport (Corvette Z06 GT3.R)
Bývalý tím AWA, teraz pod názvom 13 Autosport, obhajuje minuloročné víťazstvo v GTD. Orey Fidani, držiteľ ceny Boba Akina, pokračuje s technickou podporou pôvodného tímu. Novou tvárou je Brit Ben Green, ktorý má za sebou úspešnú globálnu kariéru v kategórii GT.
#16 Myers Riley (Ford Mustang GT3)
Jedna z najzaujímavejších zostáv spája brazílskeho esa Felipeho Fragu, Sheenu Monk a hviezdneho Romaina Grosjeana. Grosjean sa k Fordu vracia po 16 rokoch. Keďže ide o legendárny tím Riley a auto, ktoré vlani v Daytone vyhralo triedu PRO, očakávania sú mimoriadne vysoké.
#19 van der Steur Racing (Aston Martin Vantage GT3 Evo)
Po prekvapivom šiestom mieste v roku 2025 sa tento tím vracia s ambíciou potvrdiť svoju kvalitu. Rory van der Steur a Valentin Hasse-Clot zostávajú lídrami, pričom ich dopĺňa Sebastian Baud z WEC a thajský jazdec Carl Bennett, ktorý má skúsenosti z najvyššej triedy Hypercar.
#21 Af Corse USA (Ferrari 296 GT3 EVO)
Simon Mann a Lilou Wadoux prichádzajú ako úradujúci šampióni Endurance Cupu. Wadoux je prvou potvrdenou ženou pre ročník 2026. Zostavu posilňuje Antonio Fuoco, celkový víťaz 24h Le Mans s Ferrari, a nováčik Tommaso Mosca.
#023 Triarsi Competizione (Ferrari 296 GT3 EVO)
Onofrio Triarsi nasadzuje silnú zostavu vedenú Kentonom Kochom, ktorý vlani skončil druhý v celkovom šampionáte. Veľkým lákadlom je Yifei Ye, oficiálny jazdec Ferrari, ktorý vlani celkovo ovládol 24h Le Mans s modelom 499P a v Daytone zažije svoj debut.
#27 Heart of Racing Team (Aston Martin Vantage GT3 Evo)
Tím Heart of Racing sa sústredí na jediný Vantage v GT triedach, zatiaľ čo ich projekt Valkyrie debutuje v GTP. Zacharie Robichon, minulý víťaz v Daytone, vedie posádku, v ktorej sa predstaví aj Dudu Barrichello, syn legendárneho pilota F1 Rubensa Barrichella.
#28 RS1 (Porsche 911 GT3 R)
Tím RS1 postupuje z nižšej série Michelin Pilot Challenge ako úradujúci šampión. Jan Heylen, veterán s 11 štartmi v Daytone a víťazstvom z roku 2022, je lídrom posádky, ktorú dopĺňa Dillon Machavern a továrenský jazdec Sven Mueller.
#34 Conquest Racing (Ferrari 296 GT3 EVO)
V tíme Conquest dochádza k prekvapivému znovuspojeniu Alberta Costu s tímom. Zostavu dopĺňajú mladí Európania Patrese a Vermeulen. Vermeulen je úzko prepojený s programom Maxa Verstappena a čerpá z jeho skúseností, zatiaľ čo Patrese vlani zaujal ziskom pole position v závere sezóny.
#36 DXDT Racing (Corvette Z06 GT3.R)
DXDT vstupuje do svojej druhej sezóny v IMSA s veľkými ambíciami. Hviezdou zostavy je Scott McLaughlin, hviezda IndyCar a šampión Supercars, ktorý dopĺňa GM talenty ako Charlie Eastwood a Salih Yoluc. Tím má za sebou sľubnú sezónu 2025 a útočí na veľký výsledok.
#44 Magnus Racing (Aston Martin Vantage GT3 Evo)
Magnus Racing prechádza dôležitou zmenou – Andy Lally už nie je súčasťou zostavy. Tím vedie John Potter spolu so Spencerom Pumpellym. Dopĺňa ich Madison Snow a Nicki Thiim, čím vzniklo kvarteto, ktoré má na konte množstvo vytrvalostných trofejí.
#45 Wayne Taylor Racing (Lamborghini Huracán GT3 Evo2)
WTR nasadzuje osvedčenú zostavu vedenú Dannym Formalom, ktorý vlani ovládol svetové finále Lamborghini Super Trofeo. Zaujímavosťou je Marcus Ericsson, víťaz Indy 500, ktorý tu štartuje už tretíkrát v priebehu pár rokov, zakaždým s iným typom vozidla a v inej triede.
#57 Winward Racing (Mercedes-AMG GT3)
Štandard triedy GTD. Winward útočí na historický úspech v podobe tretieho titulu v rade. Tím, ktorý vyhral Daytonu v roku 2021 a 2024, si drží stabilitu so zostavou Ward, Ellis a Dontje, ktorých dopĺňa Lucas Auer.
#66 Gradient Racing (Ford Mustang GT3)
Gradient vstupuje do druhého roku s Mustangom so zmenenou stratégiou rozdelenia jazdcov na šprinty a vytrvalostné preteky. Lídrom je Jake Walker, ktorého dopĺňa skúsený Corey Lewis a legenda Fordu Joey Hand, dvojnásobný víťaz Rolex 24.
#70 Inception Racing (Ferrari 296 GT3 EVO)
Tím Inception sa v roku 2026 spolieha na nový EVO balík Ferrari. Po sezóne 2025, ktorú poznačila smola a kolízie, sa stabilná trojica Iribe, Schandorff a Millroy pokúsi o reparát v boji o vytrvalostné tituly.
#80 Lone Star Racing (Mercedes-AMG GT3)
Lone Star pokračuje vo svojej tretej účasti v Daytone. Ide o mladú zostavu postavenú okolo Scotta Andrewsa, ktorý už v Daytone v minulosti vyhral v triede LMP3. Debut v Rolex 24 tu zažije len 19-ročný Lin Hodenius.
#81 DragonSpeed (Corvette Z06 GT3.R)
DragonSpeed sa presúva z GTD PRO späť do GTD s cieľom získať pre Henrika Hedmana pozvánku do Le Mans. Hedman je jediným z posádky s víťazstvom v Daytone. Sekundujú mu Matteo Cairoli a Casper Stevenson v novom prostredí vozidla Corvette.
#96 Turner Motorsport (BMW M4 GT3 EVO)
Lídri Turner Motorsport Robby Foley a Patrick Gallagher sú späť pre svoju štvrtú spoločnú sezónu. Tím, ktorý vlani skončil štvrtý v šampionáte, posilňuje Francis Selldorff a továrenský jazdec Jens Klingmann.
#120 Wright Motorsports (Porsche 911 GT3 R)
Wright Motorsports začal rok 2025 v Daytone pole position a druhým miestom. Tento rok k stálym jazdcom Sargentovi a Adelsonovi pribudol Callum Ilott z IndyCar, pričom Elliott Skeer dopĺňa posádku pre Rolex 24.
#123 Muehlner Motorsports America, LLC (Porsche 911 GT3 R)
Belgický tím sa vracia do IMSA s pro-am zostavou, ktorej dominuje šampión Porsche Carrera Cupu Ryan Yardley. Zvláštnosťou je rodinné duo otca a syna Musialovcov, ktorí v Daytone debutujú v rámci seriálu WeatherTech Championship.
#912 Manthey 1st Phorm (Porsche 911 GT3 R)
Ryan Hardwick sa vracia do IMSA so zostavou, s ktorou vlani vyhral svetový šampionát WEC. Dopĺňa ich trojnásobný víťaz Daytony Richard Lietz a mladý talent Morris Schuring, čím sa toto Porsche stáva jedným z hlavných favoritov triedy.
Preteky Rolex 24 At Daytona sa konajú tento víkend v sobotu 24. Januára 2026. Štart je o 19:40 SEČ.
