9/8/2025 - Automobilka Jaguar Land Rover čelí najväčšej kríze za posledné desaťročia. Kontroverzný rebranding značky Jaguar, ktorý mal priniesť svieži vietor a prilákať novú generáciu zákazníkov, sa stretol s masívnym odporom verejnosti. Napriek tomu PB Balaji, prichádzajúci generálny riaditeľ spoločnosti, tvrdí, že zákazníci reagujú pozitívne a že stratégia funguje. Jeho vyjadrenia však pôsobia ako odtrhnuté od reality, keďže predaje dramaticky klesli a značka sa stala terčom výsmechu. Mnohí odborníci sa zhodujú, že ide o jeden z najneúspešnejších pokusov o rebranding v automobilovom priemysle.
Rebranding, ktorý pobúril verejnosť
Jaguar sa rozhodol pre radikálnu zmenu svojej identity, ktorá šokovala nielen fanúšikov značky, ale aj širšiu verejnosť. Z loga zmizol ikonický skáčuci jaguár, ktorý bol symbolom dynamiky a elegancie. Namiesto toho sa značka prezentuje ružovou farbou, módnymi modelkami a abstraktnými vizuálmi, ktoré s automobilmi nemajú nič spoločné. Reklamná kampaň „Copy Nothing“ neobsahuje ani jediný záber na auto, čo vyvolalo otázky, či Jaguar vôbec ešte vyrába vozidlá. Kritici označili kampaň za zmätočnú, elitársku a úplne odtrhnutú od reality bežného zákazníka.
Trump, Musk a verejnosť: výsmech bez servítky
Reakcie na nový imidž značky boli okamžité a mimoriadne ostré. Americký prezident Donald Trump označil kampaň za „woke nezmysel“ a „totálnu katastrofu“, pričom naznačil, že značka stratila svoju identitu. Elon Musk ironicky poznamenal, že si nie je istý, či Jaguar ešte predáva autá, keďže v reklame žiadne nevidel. Nigel Farage sa vyjadril, že ide o „absolútne šialenstvo“ a že značka sa snaží zapáčiť extrémne malej skupine ľudí na úkor väčšiny. Na sociálnych sieťach sa kampaň stala virálnym terčom posmechu, pričom mnohí ju prirovnávajú k paródiám na módne značky. Verejnosť reagovala prevažne negatívne, pričom mnohí označili nový Jaguar za „značku bez duše“.
Tvrdé dáta hovoria jasne: predaje sa zrútili
Zatiaľ čo vedenie Jaguaru hovorí o pozitívnej odozve, čísla hovoria úplne iným jazykom. V apríli 2025 sa v celej Európe predalo len 49 vozidiel Jaguar, čo predstavuje pokles o 97,5 % oproti rovnakému obdobiu minulého roka. Ročné predaje klesli o viac než 75 %, čo je alarmujúci signál pre každého triezvo uvažujúceho manažéra. Značka pozastavila výrobu a čaká na spustenie novej elektrickej línie v roku 2026, no otázkou zostáva, či sa jej podarí obnoviť dôveru zákazníkov. Jaguar sa z luxusného symbolu premenil na prípadovú štúdiu marketingového zlyhania.
Balaji verzus realita: rozpor, ktorý bije do očí
PB Balaji, ktorý sa v novembri ujme vedenia spoločnosti, sa snaží prezentovať situáciu ako zvládnutú. Tvrdí, že zákazníci reagujú nadšene a že nový smer značky je správny. Jeho vyjadrenia však pôsobia ako PR frázy, ktoré ignorujú realitu na trhu. Prieskumy ukazujú, že až 42,7 % respondentov vníma kampaň negatívne, pričom najčastejšie kritizujú absenciu automobilov, nejasné posolstvo a prehnanú ideologizáciu. Rozpor medzi tým, čo tvrdí vedenie, a tým, čo cíti verejnosť, je taký výrazný, že mnohí sa pýtajú, či Jaguar vôbec počúva svojich zákazníkov.
Mimochodom, starší pán na fotografii uplne v ľavo, je odchádzajúci riaditeľ Jaguaru Adrian Mardell, ktorí po 35 odchádza zo spoločnosti. Plánovaný odchod je na 31. decembra 2025. Adrian Mardell figuruje v novom reklamnom spote Jaguaru pravdepodobne preto, že práve on stál za kontroverzným rebrandingom značky, ktorý sa snažil premeniť Jaguar na luxusnú elektrickú ikonu do roku 2026. Ako generálny riaditeľ bol kľúčovou postavou tejto transformácie, a hoci jeho odchod bol oznámený ako plánovaný, načasovanie vyvolalo otázky. Spot, v ktorom sa objavuje, môže byť súčasťou jeho posledného pokusu obhájiť novú víziu značky pred verejnosťou, ktorá ju prijala veľmi rozporuplne.