17/1/2026
- Porsche ovladlo úvodné tréningy na preteky Rolex 24 v Daytone, pričom najrýchlejší čas dňa zajazdil Felipe Nasr na vylepšenom modeli 963.
- Konkurenčné BMW sa presadilo v popoludňajšej časti vďaka Sheldonovi van der Lindemu, no rozdiely medzi špičkovými tímami v triede GTP zostávajú minimálne.
- Testovanie Roar Before the Rolex slúži tímom najmä na zoznámenie sa s novou technikou a pneumatikami pred hlavnými vytrvalostnými pretekmi, ktoré odštartujú koncom januára.
Prvý deň testovania Roar Before the Rolex 24 na okruhu Daytona International Speedway priniesol dominantný výkon vozidiel Porsche v kategórii GTP. Chladné počasie a náročné podmienky neodradili 60 posádok, ktoré sa pripravujú na prestížny 64. ročník legendárnych vytrvalostných pretekov. Najrýchlejší čas dňa zajazdil Felipe Nasr v továrnom špeciáli Porsche 963 s číslom 7, ktorý dosiahol kolo na úrovni 1 minúty a 36,327 sekundy. Nemecká značka obsadila v úvodnom tréningu kompletné prvé tri priečky, čo podčiarkuje jej ambíciu získať tretie víťazstvo v rade. Okrem tímu Penske Motorsport zažiarilo aj súkromné Porsche tímu JDC-Miller MotorSports v rukách Nica Pina. Tento úspešný štart potvrdil silu aerodynamických vylepšení, ktoré Porsche pre sezónu 2026 implementovalo.
Popoludňajšia časť tréningového procesu priniesla zmenu na čele tabuľky, keď sa do vedenia dostal tím BMW. Sheldon van der Linde s vozidlom BMW M Hybrid V8 č. 24 zajazdil najlepší čas druhého tréningu, čím demonštroval konkurencieschopnosť mníchovskej značky. Hoci BMW viedlo, vozidlá Porsche si udržali stabilnú formu a obsadili tesne za lídrom druhú až štvrtú priečku. Cadillac sa počas celého dňa snažil držať krok s elitou, pričom Louis Deletraz a Earl Bamber vybojovali miesta v prvej päťke. Tím Acura Meyer Shank Racing sa ráno boril s technickými problémami, no Tom Blomqvist popoludní úspešne absolvoval merané kolá. Celé štartové pole triedy GTP tak naznačilo, že tohtoročné súboje o víťazstvo budú mimoriadne vyrovnané a tesné.
Súťaženie v ostatných kategóriách bolo rovnako intenzívne, pričom v triede LMP2 udal tempo Charles Milesi s vozidlom ORECA. V triedach GTD a GTD PRO sme videli pestrú paletu víťazov, od Aston Martinu cez Ford až po Mercedes-AMG. Spencer Pumpelly v ranných hodinách predviedol skvelý výkon s Aston Martinom, zatiaľ čo popoludnie patrilo Fordu Mustang tímu Gradient Racing. Medzi jazdcami vyvoláva rešpekt najmä nová zmes pneumatík Michelin, ktorá vyžaduje precíznu prácu s nastavením podvozku. Mnohí piloti, vrátane hviezd z IndyCar a NASCAR, využívajú tieto dni na zoznámenie sa s novou technikou a vylepšenými "Evo" balíkmi. Program v Daytone pokračuje sobotňajšími jazdami, ktoré vyvrcholia dôležitým nočným tréningom pred samotným štartom Rolex 24.
