12/4/2026
- Moderná interpretácia zabudnutého konceptu Edsela Forda z roku 1934 spája ikonický dizajn art deco s najnovšími technológiami.
- Vozidlo využíva ultraľahkú karosériu z uhlíkových vlákien a výkonný motor Coyote V8, ktorý mu zabezpečuje dynamiku na úrovni súčasných superšportov.
- Ručne vyrábaný unikát od Iconic Auto Sports cieli na najnáročnejších zberateľov, pričom exkluzivitu podčiarkuje limitovaná produkcia štyridsiatich kusov.
Sen Edsela Forda
Miami slúži ako fascinujúci taviaci kotol kultúr a domov unikátnej architektúry art deco, čo z neho vytvorilo ideálnu scénu pre túto jazdu. Novinka s názvom SP40 Speedster predstavuje stroj v hodnote pol milióna dolárov, ktorý nie je len obyčajným restomodom. Ide o precízne zhmotnenú víziu z roku 1934, kedy si Edsel Ford objednal vývoj nízkeho dvojsedadlového špeciálu. Pôvodný návrh bol inšpirovaný európskym štýlom, ktorý Ford obdivoval počas svojich ciest po starom kontinente. Zatiaľ čo historický originál dnes bezpečne odpočíva v múzeu, argentínski stavitelia mu vdýchli úplne nový život. Dvojica nadšencov zo spoločnosti Iconic Auto Sports využila moderné materiály, aby tento zabudnutý klenot preniesla do súčasnosti. Výsledkom je fascinujúci stroj, ktorý spája historickú eleganciu s nekompromisným výkonom dnešnej doby. Každý detail karosérie bol navrhnutý tak, aby vzdal hold pôvodnému dizajnu a zároveň spĺňal nároky moderného inžinierstva.
Karbónové telo a srdce z divokého koňa
Hoci vonkajšie línie vozidla okamžite evokujú nostalgiu tridsiatych rokov, pod povrchom bije srdce rýdzej a surovej súčasnosti. Karoséria s dokonale nadväzujúcou štruktúrou priznaných uhlíkových vlákien ukrýva moderný osemvalcový motor 5.0 Coyote V8. Vďaka špeciálne upravenému výfukovému potrubiu tento agregát produkuje masívny výkon na úrovni rovných 500 koní. Celé vozidlo váži menej než 1200 kilogramov, čo mu prepožičiava dynamiku porovnateľnú s najlepšími superšportmi dneška. Vodič sa však musí spoľahnúť výhradne na svoje schopnosti, pretože auto nedisponuje žiadnymi elektronickými asistentmi. Nenájdete tu systém ABS ani kontrolu trakcie, čo z každého pridania plynu robí čistý a nefalšovaný mechanický zážitok. Podvozok tvorí robustný rúrkový oceľový rám, ktorý bol vyvíjaný a testovaný na slávnych okruhoch F1 v Argentíne. O bezpečné zastavenie sa stará výkonná brzdová sústava Brembo, diskrétne skrytá za veľkými kovanými diskami kolies. Celkový charakter pohonu je nastavený tak, aby poskytoval surovú silu bez akýchkoľvek kompromisov či digitálnych filtrov.
Kokpit, kde sa zastavil čas
Interiér tohto unikátneho stroja je skutočnou oslavou tradičnej remeselnej zručnosti a citu pre detail. Palubná doska vyhotovená z ušľachtilého orechového dreva okamžite upúta pozornosť každého milovníka klasických automobilov. Odnímateľný trojramenný volant zdobí hliníkový emblém „V8“, ktorý odkazuje na bohatú históriu motorizmu. Športové kožené sedadlá od značky Sparco sú doplnené štvorbodovými bezpečnostnými pásmi pre maximálnu stabilitu posádky. Pozícia za volantom je extrémne nízka, takže vodič má pocit, akoby sa rukou takmer dotýkal samotného asfaltu. Pred ním sa do nekonečna tiahne masívna kapota, ktorá dominuje celému výhľadu smerom dopredu. Do tohto retro sveta prenikajú moderné prvky len veľmi nenápadne v podobe Bluetooth audio systému a diskrétnej klimatizácie. Radenie prevodových stupňov zabezpečuje mechanická páka s drevenou hlavicou, ktorá poskytuje presnú a tuhú odozvu pri každom pohybe. Celková atmosféra v kabíne úspešne prenáša posádku do éry, kedy bolo šoférovanie považované za fyzický výkon a umenie.
Hlučný unikát pre vyvolených
Jazda ulicami na tomto modeli predstavuje brutálny zmyslový zážitok, ktorý sa nedá porovnať s ničím iným. Exponované bočné výfuky produkujú taký intenzívny zvuk, že vedľa nich pôsobia aj moderné svalnaté autá ako tiché hračky. Je to nesmierne surový, horúci a mechanický stroj, ktorý priťahuje pozornosť okolia efektívnejšie než akékoľvek nové Lamborghini. Každé zastavenie na semaforoch znamená okamžitý záujem okoloidúcich a neustálu paľbu bleskov z fotoaparátov. Exkluzivitu tohto projektu potvrdzuje aj prísne limitovaná produkcia, ktorá sa zastaví na čísle štyridsať kusov. Cena za exemplár s odhalenou karbónovou štruktúrou sa pohybuje na úrovni závratných 560 000 dolárov. Výrobcovia plánujú dokončiť približne päť vozidiel ročne, aby si udržali najvyššie štandardy kvality a individuálneho prístupu. Tento projekt jasne dokazuje, že niektoré sny potrebujú desaťročia na to, aby sa zrodili v dokonalej forme. SP40 Speedster tak zostáva jazdiacou sochou, ktorá vzdáva hold vizionárskemu duchu Edsela Forda tým najhlasnejším a najpôsobivejším spôsobom.
Technické parametre
- Motor: 5.0-litrový atmosférický osemvalec Coyote V8 (Ford)
- Maximálny výkon: 500 koní (373 kW) pri využití upraveného výfukového systému
- Prevodovka: 5-stupňová manuálna Tremec TKX
- Pohon: Zadná náprava so samosvorným diferenciálom Torsen
- Zrýchlenie 0-60 mph (96 km/h): približne 3,5 sekundy
- Maximálna rýchlosť: 240 km/h (dosiahnutá počas testovania)
- Hmotnosť: 1 190 kg (pomer hmotnosti 48 % vpredu / 52 % vzadu)
- Konštrukcia: Rúrkový oceľový priestorový rám a celokarbónová karoséria
- Podvozok: Nezávislé zavesenie všetkých kolies s nastaviteľnými tlmičmi
- Brzdy: Šesťpiestikové strmene Brembo vpredu, vŕtané kotúče
- Kolesá: 20-palcové kované hliníkové disky s pneumatikami Michelin
- Rozmery: Dĺžka 4 221 mm, rázvor 3 403 mm
- Výrobca: Iconic Auto Sports
- Oficiálna stránka: https://iconicautosports.com/
