- Ferrari AF Corse získalo v sezóne 2025 historický dvojitý titul v kategórii Hypercar, pričom si vďaka strategickej efektivite v pretekoch a silnému bodovému zisku na Le Mans zabezpečilo tituly majstrov sveta jazdcov aj konštruktérov.
- Hoci ich cesta nebola konzistentná, s kolísavými výsledkami a dvoma odstúpeniami, kľúčové víťazstvo v Spa a tretie miesto na 24 hodinách Le Mans im dalo dostatočný bodový náskok.
- Celkový triumf vo finálových 8 Hours of Bahrain ukončil 53-ročné čakanie značky na celkový svetový titul v najvyššej triede vytrvalostných pretekov.
8/11/2025 - Historický triumf pre značku Ferrari sa stal realitou na okruhu v Bahrajne, kde sa konali záverečné preteky sezóny FIA World Endurance Championship (WEC). Vďaka mimoriadnym výsledkom, ktoré tím dosiahol počas celého šampionátu a potvrdil ich v 8 Hours of Bahrain, si Ferrari zabezpečilo Titul majstrov konštruktérov WEC 2025, čo je ich prvý svetový titul v tejto triede po dlhých 53 rokoch. Triumf bol dvojnásobný, keďže oficiálni jazdci Alessandro Pier Guidi, James Calado a Antonio Giovinazzi na vozidle Ferrari – AF Corse 499P číslo 51 si zabezpečili aj Titul majstrov sveta jazdcov WEC. Hoci táto posádka skončila vo finálových pretekoch na štvrtom mieste, získaný počet bodov im bezpečne stačil na korunováciu šampiónov. K tomuto historickému úspechu významne prispelo aj sesterské vozidlo číslo 50, s jazdcami Antoniom Fuocom, Miguelom Molinom a Nicklasom Nielsenom, ktoré získalo dôležité tretie miesto. Je to ohromujúci výsledok, ktorý prichádza iba v treťom roku od návratu Ferrari do najvyššej triedy vytrvalostných pretekov a potvrdzuje správnosť ich dlhodobej stratégie.
John Elkann, predseda predstavenstva Ferrari, označil tento míľnik za splnenie sna a vyvrcholenie cesty, ktorú značka začala v roku 2022 s cieľom vrátiť sa na vrchol. Tento úspech korunuje sériu triumfov, ktoré zahŕňajú aj tri po sebe idúce víťazstvá na 24 hodinách Le Mans, čím tím demonštroval svoju dominanciu a schopnosť vyhrávať aj na najťažších tratiach sveta. Titul však nie je len o víťazstvách, ale o sile celého tímu, ktorý pracoval s pokorou a s neustálou snahou zlepšovať sa každý jeden deň. Tento titul je už 24. svetový titul Ferrari vo vytrvalostných pretekoch od začiatku šampionátu v roku 1953, pričom ide o deviaty celkový titul. Je to prvý celkový titul jazdcov v najvyššej triede, pričom Pier Guidi a Calado si k trom titulom LMGTE Pro pripísali štvrtú korunu. Historický výsledok v WEC podčiarkuje pokračujúce dedičstvo Ferrari v motoristickom športe, čím sa Maranello opäť vracia na vrchol.
Ferrari AF Corse a posádka auta #51 (Alessandro Pier Guidi, James Calado a Antonio Giovinazzi) dosiahli v sezóne 2025 FIA World Endurance Championship historický triumf vďaka strategickej efektivite a schopnosti bodovať v kritických momentoch. Vďaka precíznemu prístupu tímu AF Corse, vynikajúcemu manažmentu pneumatík a spoľahlivosti vozidla Ferrari 499P dokázali zbierať body tam, kde to bolo najviac potrebné, aj napriek kolísavým výsledkom. Sezóna odštartovala v Katare (Qatar 1812km), kde Ferrari #51 zaznamenalo slabší štart s 12. miestom, no v nasledujúcej domácej Imole (6 Hours of Imola) už si pripísali dôležité body za siedme miesto. Preteky v Spa-Francorchamps (6 Hours of Spa) boli ich prvým vrcholom sezóny, keď predviedli majstrovský výkon a získali prvé víťazstvo, ktoré ich katapultovalo do boja o titul a ukázalo maximálny potenciál. Následne prišiel najdôležitejší bodový zisk sezóny na 24 hodinách Le Mans, kde hrdinsky vybojovali cenné tretie miesto. Po letnej prestávke v São Paule (6 Hours of São Paulo) pridali ďalšie silné body za štvrté miesto, čím si upevnili vedenie, aj napriek tomu, že zámorské preteky v COTA (Lone Star Le Mans) a Fuji (6 Hours of Fuji) priniesli tímu smolu a museli preteky predčasne ukončiť. Konečný titul si zabezpečili vo finálových 8 Hours of Bahrain štvrtým miestom, ktoré dokonale demonštrovalo, že v šampionáte WEC víťazí ten, kto efektívne boduje a vyhrá na Le Mans.
- Qatar 1812km (Lusail International Circuit) – 12. miesto
- 6 Hours of Imola (Autodromo Enzo e Dino Ferrari) – 7. miesto
- 6 Hours of Spa-Francorchamps (Circuit de Spa-Francorchamps) – 1. miesto (Víťazstvo)
- 24 Hours of Le Mans (Circuit de la Sarthe) – 3. miesto (Pódium)
- 6 Hours of São Paulo (Autódromo José Carlos Pace/Interlagos) – 4. miesto
- Lone Star Le Mans (Circuit of the Americas/COTA) – Odpadnutie (Ret.)
- 6 Hours of Fuji (Fuji Speedway) – Odpadnutie (Ret.)
- 8 Hours of Bahrain (Bahrain International Circuit) – 4. miesto (Zisk titulu)
